Range Rover Evoque

Das familientaugliche Coupé

Weltpremiere:
Der neue Range Rover Evoque mit fünf Türen

• Ergänzung der Range Rover Evoque-Modellpalette um eine attraktive fünftürige Version
• Bringt futuristisches "Concept-Car-Design" mit Flexibilität und Familientauglichkeit in Einklang
• Innovatives Coupé-Styling - kompakt wie die dreitürige Variante, jedoch mit einer geringfügig höheren Dachlinie
• Herausragende Umweltfreundlichkeit und Effizienz: CO2-Ausstoß unter 135 g/km* und niedriger Verbrauch
• Erhältlich mit Vorder- und Allradantrieb
• Premium-Passagierkabine mit dem Plus an Großzügigkeit und der Vielseitigkeit eines Fünftürers
• Flexibilität und Kofferraumvolumen wie ein kompakter Kombi
• Hohe Fahrdynamik und agiles Handling auf jedem Terrain - dank "Adaptive Dynamics"-System mit innovativen "MagneRide"-Dämpfern
• Land Rover-Entwicklung "Terrain Response" sichert Klassenbestwerte beim Leistungsvermögen auf jedem Untergrund
• Zahlreiche Range Rover-Technologien an Bord: zum Beispiel 8-Zoll-Bildschirm mit "Dual View"-Technologie und "Surround"-Kamerasystem
• Weltauto für den Verkauf in 160 Märkten - Auslieferungen starten im Spätsommer 2011
• Wettbewerbsfähige Preisgestaltung ab 35 000 Euro

Geprägt von Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit

Als kompaktester, leichtester und wirtschaftlichster Range Rover aller Zeiten beweist der Evoque in drei- wie in fünftüriger Ausführung, wie stark sich die Marke den Zielen Umweltverträglichkeit und ökologische Nachhaltigkeit verpflichtet hat.

Um ein Höchstmaß an Effizienz sicherzustellen, wurde der neue fünftürige Evoque wie sein Coupé-Pendant in konsequenter Leichtbauweise konstruiert und als erster Range Rover auch in einer Version mit reinem Vorderradantrieb bereitgestellt. Moderne Benzin- und Dieselmotoren, bestückt mit Technologien wie Direkteinspritzung oder Stopp-Start-System, leisten weitere wichtige Beiträge. Hinzu kommen CO2-freundliche Systeme wie eine elektrische Servolenkung und die optimierte Recyclingfähigkeit des Fahrzeugs.

Land Rover Managing Director Phil Popham: "Betonte Nachhaltigkeit stand beim neuen Range Rover Evoque im Mittelpunkt des gesamten Design- und Entwicklungsprozesses. Wir können den Kunden nun die Wahl unter hocheffizienten Modellversionen mit drei oder fünf Türen bieten - wobei beide Alternativen gleichermaßen umweltfreundlich, innovativ und attraktiv sind."

Coupé-Styling und Fünftürer-Flexibilität

Mit der fünftürigen Variante des Range Rover Evoque stellt Land Rover eine weitere interessante Neuinterpretation des bahnbrechenden Karosseriedesigns vor, das erstmals mit der Studie LRX zu sehen war. In dieser jüngsten Auslegung finden die selbstbewusste Haltung und die dynamische Erscheinung des "Cross-Coupé" genannten Concept Cars und die stärker betonte Funktionalität einer fünftürigen Karosserie zueinander.

Das erhöhte Platzangebot im Innern des Range Rover Evoque mit fünf Türen geht jedoch keinesfalls zulasten der Kompaktheit: Bei Länge und Breite weist er die gleichen Werte auf wie das dreitürige Coupé.

Cleveres Design, sorgfältig entwickelte Technik und geschickte Raumnutzung machten es möglich, den Geist der Studie LRX in ein Serienmodell zu transferieren, ohne die Range Rover-Markenwerte zu beschädigen: Luxus für die Passagiere, souveräne Leistung und hohes Potenzial auf jedem Untergrund.

Für die Produktion des neuen Range Rover Evoque in drei- und fünftüriger Modellausführung zeichnet das vielfach prämierte Land Rover-Werk im britischen Halewood verantwortlich. Der als Weltauto für alle Kontinente konzipierte Evoque wird ab Spätsommer 2011 auf 160 Märkten rund um den Globus vertrieben. Die Preisliste wird ab etwa 35 000 Euro beginnen.